Author: admin123

Sinopsis:

Selama ini perencanaan drainase samping jalan di perkotaan didesain hanya  sebagai saluran untuk mengalirkan atau mengeringkan air yang terdapat di atas permukaan jalan (perkerasan jalan dan bahu jalan) dan air buangan limbah rumah tangga yang terdapat disekitarnya. Tidak pernah sama sekali didesain untuk kebutuhan mengalirkan air akibat banjir lokal pada musim hujan yang terdapat di perkotaan.  

Padahal semakin padatnya penduduk disuatu kota akan semakin banyak merubah ekosistem tanah dan lingkungannya sehingga begitu hujan turun dengan intensitas tertentu akan menjadi limpasan permukaan (surface run off). Demikian pula pada kota-kota yang padat salah satu bagian sistem daur hidrologi yakni retarding basin juga telah hilang oleh kepentingan permukiman dan perumahan. Akibatnya saat hujan turun air hujan tidak lagi mengalir mengisi lekuk-lekuk tanah (retarding basin) namun langsung melimpas menjadi banjir. Semakin besar intensitas hujan yang terjadi disuatu wilayah perkotaan atau bagian-bagian wilayah perkotaan akan menimbulkan banjir semakin besar. Dilain pihak pembangunan drainase lingkungan untuk mengalirkan debit banjir yang terjadi semakin rumit untuk dilaksanakan mengingat sulitnya mendapat lahan untuk sarana pembuatan drainase lingkungan, mahalnya harga pembebasan tanah karena telah padatnya permukiman serta masalah sosial ekonomi lainnya

Fenomena inilah yang membuat wilayah perkotaan atau bagian-bagian wilayah perkotaan di Indonesia yang telah berkembang mengalami banjir setiap musim hujan dan hingga saat ini belum mendapatkan solusi yang baik dan efektif dalam penangannya. Salah satu solusi penangannya adalah dengan menjadikan saluran drainase samping jalan raya di wilayah perkotaan atau bagian-bagian wilayah  perkotaan sebagai fungsi saluran lingkungan dalam mengatasi banjir lokal.